Vintern ställer helt andra krav på bilen än under övriga säsonger. Det kräver anpassning och förberedelser. Fokusera på de system som avgör om du startar, ser och stannar. Och framför allt faktorerna som avgör om du är trygg. Här är en vintergenomgång om det som faktiskt gör skillnad i minusgrader.

Däck som biter
Byt däcken i tid för vintervädret och mät mönsterdjupet på alla fyra. Bestämmelserna kring vinterdäck i Sverige är att för personbilar och andra lätta fordon så gäller minst 3 mm vid vinterväglag och för tunga fordon är det 5 mm. Dubbdäck är tillåtna 1 oktober–15 april, men vid vinterväglag får du använda dem även utanför datumen. Kontrollera också att däcken på bil och släp är av samma typ och anpassade till vinterväglag. Det gäller att satsa på däck som är lämpliga för nordiska förhållanden.

En annan sak att undersöka är däcktryck. Kylan brukar sänka däcktrycket, vilket ger sämre grepp. Gå över trycket när temperaturen fallit och rotera hjulen om slitaget är ojämnt. Boka hjulinställning om du har skevt slitage. 

Startar den?
Ett batteri tappar ofta ork i minusgrader. Låt verkstaden göra ett hälsotest där de mäter laddningsförmåga och intern resistans. Och om testet visar att batteriet börjar tappa kapacitet, eller om det är några år gammalt, så är ett nytt, kvalitativt bilbatteri en enkel investering som ger tryggare starter hela vintern. Välj ett batteri dimensionerat för din bils elbehov så får du både bättre driftsäkerhet och längre livslängd.

Se och synas
Sikt och belysning är också centrala funktioner. Byt torkarblad om de lämnar slöjor. Fyll på med vinterklassad spolarvätska och håll även insidan av rutan ren för att minska imma och bländning. Gå ett varv runt bilen där du kontrollerar halvljus, helljus, dimljus, blinkers, bromsljus och backljus. Alla ska fungera. Tänk också på att en smutsig strålkastare ger halvdan räckvidd oavsett lampmodell.

Underhåll och var steget före
En kallstart ger högre slitage och högre utsläpp. Styr uppvärmningen efter temperatur och utifrån om du prioriterar miljö eller komfort. Tvätta bort vägsalt, vaxa dörrgångar och smörj gummilister med silikonstift.

Förvara låsolja eller de-icer i jackfickan istället för i handskfacket, då behovet nästan alltid uppstår utanför bilen, när det väl gör det. Ha utöver det ett vinterkit i bilen som består av snöborste, isskrapa, reflexväst, varningstriangel, första hjälpen-kit, ficklampa med extra batterier, startkablar, sandsäck och en ordentlig spade. Om hinder uppstår är din egen beredskap den snabbaste försäkringen.

Justera för kylan om du har elbil
Räkna med högre förbrukning och längre stopp för snabbladdning om du har elbil. Förvärm kupé och batteri via appen inför avfärd och ladda lite oftare för att hålla ett effektfönster där värmen jobbar effektivt.
Planera körningen efter vinterväglaget
Följ väder och trafikinformation både innan och under tiden du är ute på vägarna. Avsätt extra tid och välj säkrare vägsträckor när det vräker ner och är snöstorm. Håll avstånd och använd mjuka styr- och pedalrörelser. Vägstandard och plogning varierar under dygnet, men med planering har du marginaler som gör att risken för ogenomtänkta beslut styrda av stress minskar. Och du kommer röra dig friare och tryggare ute på vintervägarna.